Το Renault Austral άλλαξε εικόνα και έγινε ακόμα πιο άνετο

Τρία χρόνια μετά την πρεμιέρα του το Austral ανανεώνεται αισθητά με στόχο να ενισχύσει την παρουσία του στην κατηγορία των μεσαίων SUV. Οι αλλαγές αφορούν τόσο τον σχεδιασμό όσο και την ποιότητα κύλισης και την άνεση που παρέχει.

Το ανανεωμένο Austral ξεχωρίζει από την αρχική εκδοχή καταρχήν χάρη στην καινούργια μάσκα η οποία εναρμονίζεται με την τελευταία σχεδιαστική ταυτότητα της Renault, ενώ υπάρχουν επιρροές από το SUV κουπέ Rafale. Επίσης ξεχωρίζουν οι καινούργιοι τραπεζοειδείς προβολείς και τα LED φώτα ημέρας σε σχήμα «δοντιών».

Στο πίσω μέρος δεν υπάρχει πλέον το «E» στην επωνυμία, ενώ το λογότυπο της Renault είναι πλέον ενσωματωμένο απευθείας στο αμάξωμα εξασφαλίζοντας μια πιο «καθαρή» αισθητική.

Στο εσωτερικό, η Renault έχει δώσει έμφαση στην αναβάθμιση της άνεσης και της απτής ποιότητας. Έτσι τα εμπρός καθίσματα διαθέτουν πλέον ενισχυμένη πλευρική στήριξη, ενώ στην έκδοση Techno είναι επενδεδυμένα με ύφασμα που αποτελείται κατά 98% από ανακυκλωμένα υλικά.

Το τεχνολογικό υπόβαθρο παραμένει γνώριμο: ψηφιακός πίνακας οργάνων 12,3 ιντσών και οθόνη αφής 12,0 ιντσών για το σύστημα infotainment που υποστηρίζει πλήρως Google Play, Apple CarPlay και Android Auto.

Η ηχομόνωση έχει βελτιωθεί σημαντικά, χάρη στις ανασχεδιασμένες βάσεις κινητήρα, την επιπλέον ηχομόνωση στο χώρο του κινητήρα και νέα λάστιχα στις πόρτες που απομονώνουν καλύτερα το επίπεδο θορύβου από την κύλιση στο εσωτερικό. Επιπλέον, η αναβαθμισμένη ανάρτηση υπόσχεται μεγαλύτερη σταθερότητα στις στροφές και πιο πολιτισμένη κύλιση.

Το νέο Austral διατίθεται αποκλειστικά ως υβριδικό E-Tech, με συνδυαστική απόδοση 200 ίππων. Το σύστημα περιλαμβάνει έναν τρικύλινδρο turbo βενζίνης 1.200 κυβικών (130 ίπποι), δύο ηλεκτροκινητήρες και αυτόματο κιβώτιο πέντε σχέσεων. Το βάρος του φτάνει τα1.612 κιλά, το 0-100 χλμ./ώρα ολοκληρώνεται σε 8,4 δεύτερα, ενώ η εργοστασιακή κατανάλωση περιορίζεται στα 4,7 λίτρα/100 χλμ.

Το ανανεωμένο Renault Austral πληροί πλέον τις πιο πρόσφατες ευρωπαϊκές απαιτήσεις ασφαλείας (GSR2), διαθέτοντας πλήρες πακέτο συστημάτων υποβοήθησης (ADAS). Ξεχωρίζει το νέο κουμπί «My Safety», μέσω του οποίου ο οδηγός μπορεί να παραμετροποιεί τις λειτουργίες ασφαλείας σύμφωνα με τις προσωπικές του προτιμήσεις.

Η τιμή του facelift αναμένεται ελαφρώς αυξημένη σε σχέση με την προηγούμενη έκδοση.