Το πρώτο μοντέλο της Bovensiepen συνδυάζει το ιταλικό στυλ με την BMW M4

H οικογένεια Bovensiepen ήταν η ιδιοκτήτρια της Alpina, που θεωρείται ξεχωριστή αυτοκινητοβιομηχανία και στην πράξη είχε στη γκάμα της παραλλαγές των μοντέλων της BMW.

Έπειτα από την εξαγορά της Alpina από την ίδια τη BMW τα δύο αδέρφια Andreas και Florian Bovensiepen, ίδρυσαν μια νέα εταιρεία. Την οποία ονόμασαν… Bovensiepen και θα συνεχίσει την παράδοση της οικογένειας στον χώρο των εξατομικευμένων premium κατασκευών.

Έτσι λοιπόν ανέθεσαν στο γνωστό ιταλικό οίκο Zagato τη σχεδίαση ενός εντυπωσιακού Gran Turismo με βάση τη BMW M4 αλλά χωρίς την κλασική εικόνα των μοντέλων της εταιρείας του Μονάχου.

Η παγκόσμια πρεμιέρα του πρώτου μοντέλου έγινε στο Concorso d’Eleganza Villa d’Este, με την υπογραφή της Zagato να είναι εμφανής στο σχεδιασμό του αμαξώματος. Το διθέσιο κουπέ είναι εξ ολοκλήρου κατασκευασμένο από ανθρακονήματα, και έχει μήκος σχεδόν 5 μέτρων, με αποτέλεσμα να είναι πιο κοντά στην Σειρά 8 παρά στην 3.

Η συναρμολόγηση γίνεται με το χέρι στις εγκαταστάσεις της εταιρείας στο Buchloe της Γερμανίας και διαρκεί πάνω από 250 ώρες.

Οπτικά δεν υπάρχει η γνώριμη μάσκα με τα «νεφρά» της BMW, ενώ κάτω από το καπό βρίσκεται ο S58, ο τρίλιτρος εξακύλινδρος σε σειρά κινητήρας της M4, με τα δύο turbo, τους 611 ίππους και τα 700 Nm ροπής.

Το 0-100 χλμ./ώρα ολοκληρώνεται σε μόλις 3,3 δευτερόλεπτα, ενώ η τελική ταχύτητα ξεπερνά τα 300 χλμ./ώρα.

Η ανάρτηση είναι της Bilstein και έχει συνολικά τρεις ρυθμίσεις (Comfort, Sport και Sport Plus), ενώ οι σφυρήλατες ζάντες 20 ιντσών θυμίζουν τις κλασικές της Alpina.

Το εσωτερικό αναδεικνύει τη φιλοσοφία του «tailor-made»: δέρμα Lavalina σε 16 βασικές αποχρώσεις και δεκάδες ακόμα μέσω του προγράμματος Bespoke που χρειάζονται συνολικά 130 ώρες προκειμένου να τοποθετηθούν άψογα ή εναλλακτικά 45 επιλογές Alcantara και δυνατότητα για χαραγμένα ή κεντημένα μοτίβα.

Το νέο λογότυπο της Bovensiepen περιλαμβάνει δύο συμμετρικά «B», παραπέμποντας τόσο αρχικά του ονόματος του πατριάρχη της οικογένειας, ενώ τα χρώματα θυμίζουν αυτά των Alpina και BMW.

Η παραγωγή θα ξεκινήσει στο τέλος του 2026 και περισσότερες λεπτομέρειες αναμένεται να ανακοινωθούν προς το τέλος της χρονιάς. Πάντως είναι σχεδόν βέβαιο ότι το κόστος θα ξεπεράσει τις 225.000 ευρώ, τιμή από την οποία ξεκινά η Alpina B8 GT.