Η Jaguar μπαίνει στην τελική φάση εξέλιξης του πρώτου αμιγώς ηλεκτρικού τετράθυρου GT της νέας εποχής της, πραγματοποιώντας εντατικές χειμερινές δοκιμές στον Αρκτικό Κύκλο. Τα πρωτότυπα του μοντέλου δοκιμάζονται σε ακραίες συνθήκες, με θερμοκρασίες που φτάνουν έως και τους –40 βαθμούς Κελσίου, στις παγωμένες λίμνες της Σουηδίας, λίγους μήνες πριν από την επίσημη παρουσίασή του, η οποία έχει προγραμματιστεί για το καλοκαίρι.
Σύμφωνα με τη βρετανική εταιρεία, πρόκειται για το πιο εκτεταμένο και απαιτητικό πρόγραμμα εξέλιξης που έχει υλοποιήσει ποτέ. Περισσότερα από 150 πρωτότυπα έχουν ήδη καλύψει εκατοντάδες χιλιάδες χιλιόμετρα σε ακραία περιβάλλοντα, συνδυάζοντας πραγματικές δοκιμές σε πάγο και χιόνι με προηγμένα ψηφιακά εργαστήρια προσομοίωσης.
Στόχος είναι η δημιουργία της πιο ισχυρής και τεχνολογικά προηγμένης Jaguar παραγωγής μέχρι σήμερα, χωρίς εκπτώσεις στον χαρακτήρα και την οδηγική αίσθηση που συνοδεύει διαχρονικά το όνομα της μάρκας.
Οι δοκιμές σε χαμηλές θερμοκρασίες επικεντρώνονται στη ρύθμιση των προγραμμάτων οδήγησης και των συστημάτων ελέγχου της ηλεκτροκίνησης, ώστε η απόκριση να παραμένει φυσική και προβλέψιμη ακόμη και σε συνθήκες περιορισμένης πρόσφυσης.
Το νέο ηλεκτρικό GT θα αποδίδει περισσότερους από 1.000 ίππους, καθιστώντας το ισχυρότερο μοντέλο παραγωγής που έχει κατασκευάσει ποτέ η βρετανική εταιρεία. Η τετρακίνηση με τρεις ηλεκτροκινητήρες και σύστημα Intelligent Torque Vectoring φροντίζει για την ακριβή κατανομή της ροπής, ενισχύοντας τον έλεγχο και τη σταθερότητα.
Από εκεί και πέρα η τετραδιεύθυνση, η πνευματική ανάρτηση Dynamic Air Suspension, τα ενεργά αμορτισέρ διπλών βαλβίδων και τα ειδικά εξελιγμένα χειμερινά ελαστικά 23 ιντσών λειτουργούν ως ένα ενιαίο σύνολο, με στόχο την ισορροπία ανάμεσα στη δυναμική συμπεριφορά και την άνεση που απαιτεί ένα σύγχρονο πολυτελές grand tourer.
Κομβικό ρόλο στις ακραίες συνθήκες παίζει και το σύστημα θερμικής διαχείρισης ThermAssist. Η Jaguar αναφέρει ότι μπορεί να μειώσει έως και 40% την ενέργεια που απαιτείται για τη θέρμανση της καμπίνας, ανακτώντας θερμότητα από το σύστημα κίνησης σε θερμοκρασίες έως -10 βαθμούς Κελσίου, συμβάλλοντας στη διατήρηση της αυτονομίας σε περιβάλλοντα που παραδοσιακά δυσκολεύουν τα ηλεκτρικά οχήματα.
Η ολοκαίνουργια Jaguar θα βασίζεται στη νέα σχεδιαστική φιλοσοφία Exuberant Modernist, η οποία παρουσιάστηκε μέσω του πρωτοτύπου Type 00 και αποτυπώνει τη νέα οπτική ταυτότητα της μάρκας.
Η παγκόσμια πρεμιέρα του νέου αμιγώς ηλεκτρικού τετράθυρου GT αναμένεται αργότερα μέσα στη χρονιά και θα αποτελέσει το πρώτο ουσιαστικό δείγμα της «νέας Jaguar», σε μια περίοδο όπου η μάρκα επιχειρεί να επαναπροσδιορίσει τη θέση της στην κατηγορία των πολυτελών ηλεκτρικών αυτοκινήτων.
