Εν μέσω της νέας ενεργειακής αναταραχής που προκαλεί η κρίση στη Μέση Ανατολή και το κλείσιμο του Στενού του Ορμούζ και με επίκεντρο την διασφάλιση εφοδιασμού με πετρέλαιο και πετρελαϊκά προϊόντα η Ευρωπαϊκή Επιτροπή κάλεσε τα κράτη-μέλη της ΕΕ να αποφύγουν την αύξηση της κατανάλωσης καυσίμων.
Σε ανακοίνωση που εξέδωσε σήμερα, η Επιτροπή επισημαίνει ότι η αστάθεια στις διεθνείς αγορές ενέργειας απαιτεί διαρκή παρακολούθηση, ταχεία ανταλλαγή πληροφοριών και στενό συντονισμό μεταξύ των κρατών-μελών, ώστε η ΕΕ να είναι προετοιμασμένη για κάθε ενδεχόμενο.
Η Επιτροπή υπογραμμίζει ότι η ΕΕ είναι καλά προετοιμασμένη, χάρη στην υποχρέωση των κρατών-μελών να διατηρούν στρατηγικά αποθέματα πετρελαίου και να διαθέτουν σχέδια έκτακτης ανάγκης για την αντιμετώπιση διαταραχών στην ασφάλεια εφοδιασμού.
Σύμφωνα με την Επιτροπή, τα κράτη-μέλη της ΕΕ συμμετέχουν κατά περίπου 20% στην απελευθέρωση άνω των 400 εκατομμυρίων βαρελιών πετρελαίου έκτακτης ανάγκης, στο πλαίσιο του μηχανισμού που συντονίζει ο Διεθνής Οργανισμός Ενέργειας (IEA).
Ο Επίτροπος Ενέργειας και Στέγασης, Νταν Γιόργκενσεν, δήλωσε: «Η ασφάλεια του ενεργειακού εφοδιασμού της ΕΕ παραμένει εγγυημένη. Αλλά πρέπει να είμαστε έτοιμοι για μια πιθανώς παρατεταμένη διαταραχή του διεθνούς εμπορίου ενέργειας. Γι’ αυτό πρέπει να δράσουμε ήδη τώρα. Και πρέπει να δράσουμε από κοινού, ως πραγματική Ένωση. Μόνο συνεργαζόμενοι μπορούμε να είμαστε ισχυρότεροι και να προστατεύσουμε τους πολίτες και τις επιχειρήσεις μας πιο αποτελεσματικά».
Παράλληλα, σε επιστολή που απηύθυνε προς τους υπουργούς Ενέργειας της ΕΕ, ο Επίτροπος Γιόργκενσεν, κάλεσε τα κράτη μέλη να ενισχύσουν το συντονισμό τους μέσω της Ομάδας Συντονισμού Πετρελαίου και της Ομάδας Εργασίας για την Ασφάλεια της Ενεργειακής Ένωσης, αλλά και να εξετάσουν μέτρα εξοικονόμησης της ζήτησης, με ιδιαίτερη έμφαση στον τομέα των μεταφορών, όπως συνιστά ο Διεθνής Οργανισμός Ενέργειας στο σχέδιο 10 σημείων για τον περιορισμό της χρήσης πετρελαίου.
Η Επιτροπή συστήνει επίσης στα κράτη-μέλη να αποφύγουν μέτρα που θα μπορούσαν να αυξήσουν την κατανάλωση καυσίμων, να περιορίσουν την ελεύθερη κυκλοφορία πετρελαϊκών προϊόντων στην ενιαία αγορά, ή να αποθαρρύνουν την παραγωγή των ευρωπαϊκών διυλιστηρίων.
