Η Ferrari ετοιμάζεται να εισέλθει σε μια νέα εποχή με το πρώτο της αμιγώς ηλεκτρικό μοντέλο που θα τοποθετείται στην κορυφή της γκάμας της. Και μάλιστα όχι μόνο τεχνολογικά αλλά και τιμολογιακά.
Σύμφωνα με τις τελευταίες πληροφορίες, η τιμή εκκίνησης της Luce εκτιμάται πως θα κινείται κοντά στις 550.000 ευρώ. Το νούμερο αυτό φυσικά και δεν είναι τυχαίο. Αντιθέτως, εντάσσεται σε μια στρατηγική που θέλει τη Ferrari να διαφυλάσσει με κάθε τρόπο την εικόνα της ως κατασκευαστή υψηλού κύρους, ακόμη και σε μια περίοδο όπου η ηλεκτροκίνηση πιέζει προς τη μαζικοποίηση.
Στην πράξη αυτό σημαίνει πως η Luce θα κοστίζει σαφώς περισσότερο από την 12κύλινδρη Purosangue, που ξεκινά από περίπου 450.000 ευρώ, ενώ ενδιαφέρον είναι πως η τελική της τιμή δεν έχει ακόμη «κλειδώσει». Ενδέχεται να διαφοροποιηθεί έως και κατά 10% προς τα πάνω ή προς τα κάτω -πιο πιθανό το πρώτο- ανάλογα με τις τελικές προδιαγραφές και τον εξοπλισμό.
Η τιμολογιακή πολιτική για τη Luce πάντως είναι ξεκάθαρη και συνοψίζεται στη φιλοσοφία «value over volume». Η Ferrari δεν θέλει να αυξήσει τις πωλήσεις της μέσω του πρώτου της ηλεκτρικού και αυτών που θα ακολουθήσουν. Θέλει να διατηρήσει τη σπανιότητα και την αποκλειστικότητα, μαζί βέβαια και με τα πολύ υψηλά περιθώρια κέρδους και να εξακολουθεί να απευθύνεται στο ίδιο ιδιαίτερα εύπορο κοινό.
Το βέβαιο είναι πως, ακόμη και χωρίς τον χαρακτηριστικό ήχο των πολυκύλινδρων συνόλων της η πιο διάσημη αυτοκινητοβιομηχανία του κόσμου δεν προτίθεται να αλλάξει την τοποθέτησή της και τη λογική της. Και αυτό είναι κάτι που αποτυπώνεται πλήρως στην τιμή της Luce.
