Η Valhalla, που πλέον παρουσιάστηκε ως μοντέλο παραγωγής, δεν εντυπωσιάζει μόνο οπτικά. Είναι και το πρώτο plug-in υβριδικό μοντέλο της Aston Martin, που κάνει έτσι το δικό της βήμα προς τον εξηλεκτρισμό.
Το σύστημα πρόωσής της αποτελείται από ένα V8 με 4.000 κυβικά και δύο turbo, ο οποίος προέρχεται από την AMG και αποδίδει 828 ίππους, καθώς και από τρεις συνολικά ηλεκτροκινητήρες που εξασφαλίζουν και την τετρακίνηση.
Η συνδυαστική απόδοση φτάνει τους 1.079 ίππους και τα 1.100 Nm, που εξασφαλίζουν ένα 0-100 χλμ./ώρα σε μόλις 2,5 δευτερόλεπτα και μια τελική ταχύτητα 350 χλμ./ώρα.
Όσο για την καθαρά ηλεκτρική της αυτονομία φτάνει τα 14 χιλιόμετρα με ταχύτητα έως και 140 χλμ./ώρα.
Η βάση της Valhalla είναι ένα μονοκόκ πλαίσιο από ανθρακονήματα και υπάρχουν και υποπλαίσια από αλουμίνιο και συμβάλλουν τόσο στην ακαμψία όσο και στον περιορισμό του βάρους. Η ανάρτηση είναι τύπου push-rods, τα φρένα κεραμικά, ενώ έχει δοθεί ιδιαίτερη προσοχή στην αεροδυναμική με αποτέλεσμα στα 240 χλμ./ώρα να παράγονται 600 κιλά κάθετης δύναμης.
Στο εσωτερικό το στυλ είναι «αγωνιστικό» με μπάκετ καθίσματα από ανθρακονήματα, εντυπωσιακά ψηφιακά γραφικά και εκτεταμένες δυνατότητες εξατομίκευσης μέσω του τμήματος Q by Aston Martin.
Η παραγωγή της Aston Martin Valhalla -οι παραδόσεις θα ξεκινήσουν το ερχόμενο καλοκαίρι- περιορίζεται σε μόλις 999 μονάδες, με κάθε μία να κοστίζει περίπου 1 εκατομμύριο ευρώ.
