Η Fiat έχει επεξεργαστεί ένα φιλόδοξο πρόγραμμα ανανέωσης της γκάμας της, που θα ενισχύσει την παρουσία της στις μικρές κατηγορίες, στις οποίες άλλωστε έχει να επιδείξει μια πολύ μεγάλη παράδοσης.
Η αρχή θα γίνει το Μάρτιο με το Grande Panda, που θα είναι διαθέσιμο τόσο σε ηλεκτρικές όσο και σε υβριδικές εκδόσεις.
Η επόμενη πρεμιέρα αναμένεται το Νοέμβριο με την εμφάνιση του νέου Fiat 500 Ibrida. Της υβριδικής έκδοσης του ηλεκτρικού 500e, με την οποίαη ιταλική εταιρεία θέλει να αξιοποιήσει την αυξημένη ζήτηση για μοντέλα με κινητήρες εσωτερικής καύσης και κάποιας μορφής εξηλεκτρισμό.
Με τη νέα αυτή έκδοση του 500 η Fiat θα εκμεταλλευτεί και το μειωμένο ανταγωνισμό στην πιο μικρή κατηγορία, μιας και η παραγωγή πολλών μοντέλων, όπως των Citroën C1, Peugeot 108 και Volkswagen Up, έχει ολοκληρωθεί.
Το ότι υπάρχει ανάγκη για μικρά αυτοκίνητα αποδεικνύει η πορεία του Panda, που παρά τα 14 χρόνια που έχει στην πλάτη του παραμένει δημοφιλές σε πολλές αγορές στην Ευρώπη. Μεταξύ αυτών και η Ελλάδα.
Το γνωστό Panda θα συνεχίσει να δίνει το παρόν ως Pandina και θα κατασκευάζεται στο εργοστάσιο του Pomomigliano στη Νάπολη, ενώ η ολοκαίνουργια γενιά του θα κάνει την εμφάνισή του το 2030.
.jpg?t=BaH8-m9q3cmWnufNQc2-gw)
Το νέο 500 με τη σειρά του έχει προγραμματιστεί για το 2029 και θα παράγεται στις εγκαταστάσεις του Mirafiori στο Torino, καθώς η Stellantis θέλει να διατηρήσει και γιατί όχι και να ενισχύσει την παραγωγική της δραστηριότητα στην Ιταλία.
Όσο για το ηλεκτρικό 500e, οι πωλήσεις του οποίου έχουν περιοριστεί σε πολύ μεγάλο βαθμό, η παραγωγή του αναμένεται να ξεκινήσει και πάλι άμεσα μετά από μια αρκετά μεγάλη διακοπή.
