Η Denza, η premium μάρκα του ομίλου BYD, κάνει επίσημα το ευρωπαϊκό της ντεμπούτο, σηματοδοτώντας ένα ακόμη βήμα της κινεζικής αυτοκινητοβιομηχανίας για την επέκτασή της σε όλες τις κατηγορίες της αγοράς.
Η παρουσίαση πραγματοποιήθηκε στο Παρίσι, με τη μάρκα να δίνει έμφαση στη σύνδεση τεχνολογίας και πολυτέλειας. Πίσω από αυτή την τοποθέτηση βρίσκεται μια πιο ουσιαστική στρατηγική: η μεταφορά της τεχνογνωσίας της BYD –κυρίως σε επίπεδο μπαταριών και ηλεκτρικών συστημάτων– στο premium περιβάλλον της ευρωπαϊκής αγοράς, όπου μέχρι σήμερα κυριαρχούν παραδοσιακοί κατασκευαστές.
Η παρουσία της Denza θα ξεκινήσει σταδιακά μέσα στο 2026, με πρώτες αγορές τη Γερμανία, τη Γαλλία, την Ιταλία, την Ισπανία και το Ηνωμένο Βασίλειο. Στόχος είναι η παρουσία σε περισσότερες από 30 χώρες και η δημιουργία δικτύου που θα ξεπερνά τα 150 σημεία πώλησης έως το τέλος της χρονιάς.
Στην αρχική φάση, διαθέσιμα θα είναι δύο μοντέλα. Το πρώτο είναι το Denza Z9GT που παίζει και το ρόλο της «τεχνολογικής βιτρίνας» της μάρκας. Πρόκειται για ένα μεγάλο, μήκους 5,20 μέτρων, shooting brake με premium χαρακτηριστικά, διαθέσιμο τόσο ως αμιγώς ηλεκτρικό όσο και ως plug-in υβριδικό. Στην κορυφαία ηλεκτρική του εκδοχή διαθέτει τρεις ηλεκτροκινητήρες, με συνδυαστική ισχύ που ξεπερνά τους 1.100 ίππους. Σε αυτή του τη διαμόρφωση χρειάζεται μόλις 2,7 δεύτερα για το 0-100 χλμ./ώρα.
Ο εξοπλισμός του περιλαμβάνει προηγμένα συστήματα ελέγχου της δυναμικής συμπεριφοράς, καθώς και τετραδιεύθυνση, στοιχεία που –τουλάχιστον σε θεωρητικό επίπεδο– βελτιώνουν την ευελιξία και την οδική του συμπεριφορά.
Στο επίκεντρο βρίσκεται και η ενεργειακή τεχνολογία, με τη δεύτερη γενιά της Blade Battery και δυνατότητες ταχείας φόρτισης με έως και 1.500 kWh. Σύμφωνα με τη Denza στην περίπτωση αυτή ο χρόνος αναπλήρωσης ενέργειας είναι ανάλογος με αυτόν ενός ανεφοδιασμού σε πρατήριο βενζίνης.
Η plug-in υβριδική εκδοχή από την άλλη παρέχει συνδυασμένη αυτονομία που μπορεί να ξεπεράσει τα 800 χιλιόμετρα. Εδώ υπάρχει ένα κινητήρας βενζίνης 2.000 κυβικών και 173 ίππων που στην πράξη φορτίζει τη μπαταρία των 63,82 kWh που με τη σειρά της τροφοδοτεί με ενέργεια τρεις ηλεκτροκινητήρες -ένας στο εμπρός άξονα και δύο στον πίσω.
Η συνδυαστική τους απόδοση είναι 776 ίπποι και η καθαρή ηλεκτρική αυτονομία φτάνει τα 203 χιλιόμετρα.
Το δεύτερο μοντέλο είναι το Denza D9 DM-i, ένα μεγάλο MPV με θέσεις για έως και επτά ενήλικες και πολυτελή προσανατολισμό. Πέρα από το ρόλο του οικογενειακού αυτοκινήτου μπορεί να χρησιμοποιηθεί και για επαγγελματικές μετακινήσεις.
Το plug-in υβριδικό σύστημα DM-i επιτρέπει σημαντική ηλεκτρική αυτονομία στην καθημερινότητα. H συνολική αυτονομία ξεπερνά τα 900 χιλιόμετρα, στοιχείο που το καθιστά πιο ευέλικτο στα μεγάλα ταξίδια σε σχέση με ένα αμιγώς ηλεκτρικό μοντέλο.
Κοινός παρονομαστής και των δύο μοντέλων είναι η high tech προσέγγιση με μεγάλες οθόνες, εξελιγμένα συστήματα infotainment και συνεργασία με τη Devialet για τα ηχοσυστήματα.
Σύμφωνα με πληροφορίες το Denza Z9GT θα κοστίζει στην κεντρική Ευρώπη από 101.000 ευρώ για την plug-in υβριδική εκδοχή του και από 115.000 για την πλήρως ηλεκτρική.
