Η Geely επέλεξε την Auto China 2026 για να παρουσιάσει ένα από τα πιο ενδιαφέροντα τεχνολογικά της πρότζεκτ, το EVA Cab. Πρόκειται για ένα robotaxi που είναι μέρος ενός ευρύτερου οικοσυστήματος τεχνητής νοημοσύνης, ηλεκτροκίνησης και συνδεδεμένων υπηρεσιών.
Η κινεζική εταιρεία δείχνει με αυτόν τον τρόπο πως η επόμενη φάση της αυτοκίνησης δεν περιορίζεται μόνο στα ηλεκτρικά αυτοκίνητα. Περιλαμβάνει αυτόνομη οδήγηση, ισχυρή υπολογιστική υποδομή, νέες αρχιτεκτονικές, γρήγορη φόρτιση, προηγμένες μπαταρίες και πλήρη διασύνδεση οχήματος, χρήστη και cloud.
Το EVA Cab έχει σχεδιαστεί εξαρχής με βάση τις ανάγκες ενός αυτόνομου ταξί. Διαθέτει ηλεκτρικές συρόμενες πόρτες, ώστε να διευκολύνεται η είσοδος και η έξοδος των επιβατών, ενώ η καμπίνα του έχει τετραθέσια διάταξη με τα καθίσματα αντικριστά. Έτσι, ο διαθέσιμος χώρος αξιοποιείται διαφορετικά από ό,τι σε ένα συμβατικό αυτοκίνητο, με λογική πιο κοντά σε ένα lounge μετακίνησης.
Σε αυτό σημαντικό ρόλο παίζει και η μεγάλη γυάλινη οροφή Galaxy Skyroof, που ενισχύει την αίσθηση ευρυχωρίας. Σε ένα robotaxi, άλλωστε, το ενδιαφέρον μετατοπίζεται από τη θέση του οδηγού στην εμπειρία όσων μετακινούνται.
Το πρωτότυπο του EVA Cab βασίζεται στην αρχιτεκτονική EEA 4.0 Quantum-Level AI και ενσωματώνει ψηφιακό LiDAR υπερυψηλής ανάλυσης. Επίσης η Geely αναφέρει δυνατότητα αυτόνομης οδήγησης επιπέδου L4, στοιχείο που το τοποθετεί στην κατηγορία των οχημάτων που μπορούν να κινηθούν αυτόνομα σε συγκεκριμένες συνθήκες και περιοχές λειτουργίας.
Για την επεξεργασία όλων των δεδομένων, το EVA Cab χρησιμοποιεί μια ιδιαίτερα ισχυρή υπολογιστική πλατφόρμα. Η οποία συνδυάζει τρία προηγμένα chips, τα NVIDIA SuperChip, NVIDIA Thor U και Qualcomm Snapdragon 8397, με συνολική υπολογιστική ισχύ που ξεπερνά τα 3.000 TOPS.
Η παρουσίαση του EVA Cab εντάσσεται στη στρατηγική Full-Domain AI 2.0 της Geely. Η προσέγγιση αυτή δεν περιορίζεται σε ένα μεμονωμένο σύστημα υποβοήθησης οδηγού, αλλά καλύπτει συνολικά το όχημα, από την ηλεκτρονική αρχιτεκτονική και το λογισμικό μέχρι το έξυπνο κόκπιτ και τη διασύνδεση με εξωτερικές υποδομές.
Στο ίδιο πλαίσιο, η Geely παρουσίασε στην Auto China 2026 τεχνολογίες όπως ηλεκτρική αρχιτεκτονική 900V, φόρτιση 12C και μπαταρίες στερεάς κατάστασης. Η εταιρεία κάνει λόγο για δυνατότητα φόρτισης σε 5 λεπτά ή για προσθήκη αυτονομίας άνω των 500 χιλιομέτρων στον ίδιο χρόνο, στοιχεία που δείχνουν πόσο έντονα επενδύει στην επόμενη γενιά ηλεκτρικών συστημάτων κίνησης.
Το κρίσιμο ερώτημα, βέβαια, είναι πότε και με ποιους όρους τέτοιες λύσεις θα περάσουν από τις εκθέσεις και τις παρουσιάσεις στην καθημερινή χρήση. Το EVA Cab δείχνει ότι η τεχνολογία εξελίσσεται με ταχύτητα, αλλά η πραγματική δοκιμασία για κάθε robotaxi παραμένει η ασφαλής, αξιόπιστη και οικονομικά βιώσιμη λειτουργία του σε πραγματικές συνθήκες κυκλοφορίας.
