Κινεζική αυτοκινητοβιομηχανία ανέπτυξε μια μπαταρία που θα επιτρέπει στα ηλεκτρικά οχήματα να φορτίζουν σχεδόν τόσο γρήγορα όσο χρειάζεται για να γεμίσει με βενζίνη το ρεζερβουάρ ενός κανονικού αυτοκινήτου.
Η νέα μπαταρία, που ονομάστηκε e-platform, αναπτύχθηκε από την BYD, μια κινεζική εταιρεία που ξεπέρασε την Tesla ως ο κορυφαίος πωλητής ηλεκτρικών οχημάτων στον κόσμο.
Με βαθμολογία 10C – που σημαίνει ότι η μπαταρία μπορεί να μεταφέρει φορτίο με δεκαπλάσιο ρυθμό από την ονομαστική της χωρητικότητα – η e-platform μπορεί να φτάσει σε πλήρη φόρτιση σε μόλις έξι λεπτά, αναφέρει το LiveScience. Στη μέγιστη ισχύ φόρτισης των 1.000 κιλοβάτ, ο ρυθμός φόρτισης της μπαταρίας είναι διπλάσιος από τους υπερφορτιστές των 500 kW της Tesla. Αυτό σημαίνει ότι τα δύο νέα μοντέλα της BYD που χρησιμοποιούν την μπαταρία – το Han L saloon και το SUV Tang L – μπορούν να διανύσουν έως και 400 χιλιόμετρα με μόλις πέντε λεπτά φόρτισης.
«Επιδιώκουμε να κάνουμε το χρόνο φόρτισης των ηλεκτρικών οχημάτων τόσο σύντομο όσο και το χρόνο ανεφοδιασμού των βενζινοκίνητων οχημάτων», δήλωσε ο ιδρυτής της BYD Wang Chuanfu σε εκδήλωση στη Σεντζέν της Κίνας. «Αυτή είναι η πρώτη φορά στον κλάδο που επιτυγχάνεται η μονάδα του μεγαβάτ στην ισχύ φόρτισης».
Όμως, τα υψηλά ρεύματα τείνουν να παράγουν θερμότητα που καταστρέφει τις μπαταρίες των ηλεκτρικών οχημάτων. Για να το παρακάμψει αυτό, η BYD ότι μείωσε κατά πολύ την εσωτερική αντίσταση στο εσωτερικό της μπαταρίας. Τα νέα τσιπ καρβιδίου του πυριτίου που δημιούργησε η εταιρεία έχουν επίσης σχεδιαστεί για να αντέχουν υψηλότερες τάσεις.
Η BYD δήλωσε ότι θα εγκαταστήσει ένα δίκτυο 4.000 σταθμών ταχείας φόρτισης σε όλη την Κίνα. Αυτή η τεχνολογία είναι προς το παρόν διαθέσιμη μόνο εκεί, και η εταιρεία δεν έχει ακόμη επιβεβαιώσει αν θα τη διαθέσει διεθνώς.
