Η Lexus εμπλουτίζει τη γκάμα της με το μεγαλύτερο μοντέλο που έχει παρουσιάσει έως τώρα, το TZ. Πρόκειται για ένα αμιγώς ηλεκτρικό SUV με μήκος που ξεπερνά τα 5,0 μέτρα (φτάνει τα 5,10) θέσεις για 6 και ξεκάθαρο προσανατολισμό προς την άνεση και την premium εμπειρία μετακίνησης.
Όπως είπαμε το νέο TZ τοποθετείται στην κορυφή της γκάμας της ιαπωνικής εταιρείας και έρχεται να ανταγωνιστεί μοντέλα όπως τo Volvo EX90, σε μια κατηγορία που αποκτά όλο και μεγαλύτερο ειδικό βάρος για τις premium μάρκες.
Η Lexus περιγράφει το νέο της μοντέλο ως ένα «driving lounge», θέλοντας να αναδείξει τον χαρακτήρα ενός πολυτελούς σαλονιού σε τροχούς. Το εσωτερικό έχει σχεδιαστεί με έμφαση στους χώρους, την ποιότητα κύλισης και την άνετη, πολυτελή μετακίνηση όλων των επιβατών, ανεξάρτητα από τη θέση που κάθονται.
Η 2η σειρά διαθέτει δύο ανεξάρτητα καθίσματα, ενώ ιδιαίτερη προσοχή έχει δοθεί και στην 3η στην οποία μπορούν να καθίσουν χωρίς θέμα και ενήλικες, κάτι όχι αυτονόητο στην κατηγορία των μεγάλων SUV με περισσότερες των 5 θέσεων.
Αυτό οφείλεται σε μεγάλο βαθμό και στο μεταξόνιο των 3.050 χιλιοστών, που εξασφαλίζει και ένα μεγάλο πορτμπαγκάζ. Που ξεκινά από τα 290 λίτρα με όλες τις θέσεις σε χρήση και μπορεί να ξεπεράσει τα 2.000 λίτρα στη διθέσια διάταξη.
Στο εσωτερικό κυριαρχεί η μεγάλη κεντρική οθόνη του συστήματος infotainment σε συνδυασμό με έναν πλήρως ψηφιακό πίνακα οργάνων. Ο εξοπλισμός μπορεί να περιλαμβάνει μεταξύ άλλων πανοραμική οροφή, θερμαινόμενα και αεριζόμενα καθίσματα, καθώς και υποπόδια για τους πίσω επιβάτες, ενισχύοντας τον χαρακτήρα πολυτελούς μετακίνησης. Προαιρετικό είναι και ένα ηχοσύστημα με συνολικά 21 ηχεία.
Σχεδιαστικά, το TZ ακολουθεί πιο πρόσφατη σχεδιαστική λογική της Lexus, με καθαρές επιφάνειες, περιορισμό των περιττών στοιχείων και έμφαση στην αεροδυναμική, καθώς ο συντελεστής οπισθέλκουσας που ανακοινώνει η εταιρεία είναι μόλις 0,27.
Προσοχή έχει δοθεί και στην ηχομόνωση της καμπίνας, στοιχείο ιδιαίτερα σημαντικό κρίσιμο για ένα ηλεκτρικό μοντέλο πολυτελείας.
Το ηλεκτρικό σύστημα πρόωσης αποτελεί εξέλιξη εκείνου που χρησιμοποιείται ήδη στο Lexus RZ. Έτσι υπάρχουν δύο ηλεκτροκινητήρες, ένας σε κάθε άξονα για χάρη και της τετρακίνησης, που αποδίδουν συνδυαστικά 402 ίππους οι οποίοι με τη σειρά τους εξασφαλίζουν ένα 0-100 χλμ./ώρα σε περίπου 5,4 δεύτερα.
Στην Ευρώπη του καινούργιο Lexus TZ θα είναι διαθέσιμο μέσα στο 2027.
