Η Kia ανοίγει ένα νέο κεφάλαιο στη στρατηγική της για την ευρωπαϊκή αγορά, παρουσιάζοντας το EV2, το μικρότερο και πιο προσιτό ηλεκτρικό μοντέλο της μέχρι σήμερα. Η επίσημη αποκάλυψή του έγινε στην Έκθεση Αυτοκινήτου των Βρυξελλών και ανήκει στη δεύτερη πιο δημοφιλή κατηγορία στην Ευρώπη, αυτή των B-SUV.
Το EV2 έχει σχεδιαστεί εξαρχής με γνώμονα τις ανάγκες των Ευρωπαίων οδηγών, τόσο σε επίπεδο διαστάσεων όσο και σε επίπεδο χρήσης. Με μήκος κοντά στα τέσσερα μέτρα, στοχεύει ξεκάθαρα στην αστική μετακίνηση, χωρίς όμως να περιορίζεται αποκλειστικά σε αυτήν. Η Kia τοποθετεί το μοντέλο ως ένα ηλεκτρικό που μπορεί να καλύψει τον ρόλο του μοναδικού αυτοκινήτου σε ένα νοικοκυριό, προσφέροντας πρακτικότητα και χώρους μεγαλύτερου μοντέλου.
Η σχεδίαση ακολουθεί τη σχεδιαστική φιλοσοφία Opposites United της μάρκας, με έντονα SUV χαρακτηριστικά και καθαρές επιφάνειες. Ξεχωρίζουν τα κάθετα φώτα ημέρας και η πιο πρόσφατη φωτεινή υπογραφή Star Map, ενώ τα τονισμένα φτερά και οι τροχοί έως 19 ιντσών ενισχύουν τη δυναμική εικόνα.
Στο εσωτερικό, η προσέγγιση είναι τεχνολογικά σύγχρονη. Για τον ψηφιακό πίνακα οργάνων και το σύστημα infotainment -το ccNC Lite είναι μια πιο απλή εκδοχή της νεότερης πλατφόρμας της Kia- υπάρχουν δύο οθόνες με διαγώνιο 12,3 ιντσών καθώς και μια τρίτη 5,3 ιντσών για τον έλεγχο του συστήματος κλιματισμού.
Το μεταξόνιο των 2.565 χιλιοστών συμβάλλει στην καλή εκμετάλλευση των χώρων, οι διαθέσιμες διαμορφώσεις περιλαμβάνουν τέσσερις ή πέντε θέσεις, ενώ τα συρόμενα και ανακλινόμενα πίσω καθίσματα, αυξάνουν την πρακτικότητα στην καθημερινότητα.
Το πορτμπαγκάζ φτάνει τα 403 λίτρα, ενώ υπάρχει και ένας μικρός αποθηκευτικός χώρος 15 λίτρων μπροστά (frunk).
Το EV2 θα διατίθεται με δύο επιλογές μπαταρίας. Η έκδοση Standard Range χρησιμοποιεί συσσωρευτή 42,2 kWh με αυτονομία έως 317 χιλιόμετρα, ενώ η Long Range διαθέτει μπαταρία 61,0 kWh, ανεβάζοντας την αυτονομία στα 448 χιλιόμετρα σύμφωνα με το πρότυπο WLTP. Και οι δύο εκδόσεις βασίζονται σε αρχιτεκτονική 400 Volt και υποστηρίζουν ταχεία φόρτιση DC, με χρόνο φόρτισης 10-80% περίπου μισής ώρας.
Ιδιαίτερο ενδιαφέρον παρουσιάζει το γεγονός ότι το EV2 υποστηρίζει από την αρχή φόρτιση AC τόσο με 11 όσο και με 22 kW, κάτι σπάνιο για την κατηγορία, ενώ διαθέτει και δυνατότητες V2L και V2G.
Στον τομέα της ασφάλειας και των συστημάτων υποβοήθησης, το EV2 ενσωματώνει τεχνολογίες που προέρχονται από τα πιο μεγάλα και πιο ακριβά μοντέλα της μάρκας, όπως το Highway Driving Assist 2, τα εξελιγμένα συστήματα αποφυγής σύγκρουσης, το ενεργό cruise control και η απομακρυσμένη υποβοήθηση στάθμευσης.
Το νέο μικρό ηλεκτρικό της Kia θα κατασκευάζεται στη Σλοβακία, υπογραμμίζοντας τη σημασία της ευρωπαϊκής αγοράς για τη μάρκα. Η έναρξη παραγωγής της έκδοσης Standard Range έχει προγραμματιστεί για τον Φεβρουάριο του 2026, με τις εκδόσεις Long Range και GT-line να ακολουθούν λίγους μήνες αργότερα.
