Η Volkswagen διευρύνει τη γκάμα των ηλεκτρικών της μοντέλων με το νέο ID. Cross, ένα compact SUV που τοποθετείται στην κατηγορία των B-SUV και αποτελεί ουσιαστικά την υπερυψωμένη εκδοχή του νέου ID. Polo. Παράλληλα λειτουργεί ως η αμιγώς ηλεκτρική εναλλακτική του T-Cross.
Το ID. Cross βασίζεται στην αναβαθμισμένη πλατφόρμα MEB+ του ομίλου Volkswagen, η οποία έχει εξελιχθεί για καλύτερη ενεργειακή απόδοση, χαμηλότερο κόστος παραγωγής και μεγαλύτερη αξιοποίηση κοινών μηχανικών και ηλεκτρονικών εξαρτημάτων. Η κίνηση μεταδίδεται σε όλες τις εκδόσεις στους εμπρός τροχούς μέσω κιβωτίου μίας σχέσης.
Η σχεδίαση ακολουθεί τη νέα αισθητική κατεύθυνση της γερμανικής εταιρείας, με καθαρές επιφάνειες, λεπτούς προβολείς LED και μια φωτεινή λωρίδα που τους ενώνει. Το λογότυπο της εταιρείας είναι επίσης φωτιζόμενο, ενώ αντίστοιχη διάταξη χρησιμοποιείται και στο πίσω μέρος. Οι λείες επιφάνειες και οι λίγες ακμές συμβάλλουν στη μείωση της αεροδυναμικής αντίστασης και της κατανάλωσης ενέργειας.
Το μήκος του φτάνει τα 4,153 μέτρα, που εξασφαλίζει την ευελιξία μέσα στην πόλη, ενώ το μεταξόνια των 2.601 χιλιοστών είναι μια πρώτη καλή ένδειξη για τους χώρους στο εσωτερικό. Μια δεύτερη είναι τα 475 λίτρα της χωρητικότητα του πορτμπαγκάζ που φτάνει έως και τα 1.340 λίτρα με την αναδίπλωση των πίσω καθισμάτων. Κάτω από το εμπρός καπό υπάρχει επιπλέον χώρος 25 λίτρων, κατάλληλος για την αποθήκευση των καλωδίων φόρτισης.
Στο εσωτερικό υπάρχουν ψηφιακός πίνακας οργάνων και κεντρική οθόνη αφής, που ακολουθούν τη λογική του ID. Polo, όπως και οι φυσικοί διακόπτες για τις βασικές λειτουργίες. Ανάλογα με την έκδοση, ο εξοπλισμός περιλαμβάνει ηλεκτρικά ρυθμιζόμενα εμπρός καθίσματα με μασάζ, πανοραμική γυάλινη οροφή με ηλεκτρικό σκίαστρο, ηχοσύστημα 425 Watt με δέκα ηχεία, προβολείς Matrix LED και τρισδιάστατα πίσω φωτιστικά σώματα LED.
Διαθέσιμη θα είναι και η αναβαθμισμένη έκδοση του Travel Assist, η οποία συνδυάζει ενεργό cruise control και υποβοήθηση διατήρησης λωρίδας, καθώς και λειτουργία One-Pedal Drive.
Η γκάμα περιλαμβάνει τρεις εκδόσεις του νέου ηλεκτροκινητήρα APP290 της VW με 116, 135 και 211 ίππους.
Οι εκδόσεις των 116 και 135 ίππων συνδυάζονται με μπαταρία LFP ωφέλιμης χωρητικότητας 37,0 kWh και έχουν αυτονομία έως 316 χιλιόμετρα κατά WLTP. Η κορυφαία έκδοση των 211 ίππων χρησιμοποιεί μπαταρία NMC 52,0 kWh, με μέγιστη αυτονομία 436 χιλιομέτρων.
Η φόρτιση με εναλλασσόμενο ρεύμα γίνεται με ισχύ έως 11,0 kW. Σε συνεχές ρεύμα, η μικρή μπαταρία φορτίζει με έως και 90 kW και η μεγάλη με έως 105 kW. Η φόρτιση από το 10% έως το 80% διαρκεί περίπου 27 λεπτά για την μπαταρία των 37,0 kWh και 24 λεπτά για εκείνη των 52,0 kWh.
Το Volkswagen ID. Cross θα διατίθεται στις εκδόσεις εξοπλισμού Trend, Life και Style. Η εμπορική του πορεία στην Ευρώπη θα ξεκινήσει με την έκδοση των 211 ίππων και την μπαταρία των 52,0 kWh, ενώ οι μικρότερες εκδόσεις θα ακολουθήσουν αργότερα. Στην Ελλάδα αναμένεται τον Νοέμβριο, χωρίς να έχουν ανακοινωθεί ακόμη οι τιμές. Στη Γερμανία πάντως η πιο ισχυρή έκδοση ξεκινά από τις 36.525 ευρώ, ενώ η βασική των 116 ίππων αναμένεται να κοστίζει από 27.995 ευρώ.
