Τα μελλοντικά πλάνα της Audi περιλαμβάνουν και μια καινούργια, 3η γενιά του R8 η οποία αναμένεται να παρουσιαστεί προς τα τέλη του 2027.
Το νέο R8 δεν θα κινείται από τον εμβληματικό ατμοσφαιρικό V10 των 5.200 κυβικών αλλά από τον εξηλεκτρισμένο bi-turbo V8 των 4.000 κυβικών που χρησιμοποιείται ήδη στη Lamborghini Temerario.
Έτσι η απόδοση του νέου R8 θα αγγίζει τους 1.000 ίππους, καθιστώντας το το πιο ισχυρό αλλά και το πιο γρήγορο μοντέλο παραγωγής στην ιστορία της Audi, ξεπερνώντας ακόμα και το RS E-Tron GT.
Πέρα από το κινητήριο σύνολο το νέο R8 θα μοιράζεται, όπως συνέβαινε και με τους προκατόχους του, με τη Lamborghini Temerario τόσο το πλαίσιο όσο και τα ηλεκτρονικά συστήματα.
Επίσης και πάλι θα είναι διαθέσιμο τόσο ως Coupe όσο και ως Spyder, συνεχίζοντας τη λογική της Audi για ένα supercar υψηλών επιδόσεων που μπορεί να χρησιμοποιηθεί καθημερινά. Η παραγωγή του θα γίνεται και πάλι στο εργοστάσιο Böllinger Höfe στη Γερμανία.
Επιπλέον, η Audi αναμένεται να παρουσιάσει και αγωνιστικές εκδόσεις του νέου R8, διατηρώντας την κληρονομιά του στο μηχανοκίνητο αθλητισμό.
