Ταχύπλοο φορτωμένο με 4,8 τόνους χασίς καταδίωξαν με επιτυχία το ισπανικό και μαροκινό ναυτικό σε συνεργασία με την αεροπορία στο Στενό του Γιβραλτάρ.
Το σκάφος τράβηξε την προσοχή λόγω της πορείας και της ταχύτητάς του και μόλις η Θαλάσσια Υπηρεσία της Guardia Civil επιβεβαίωσε ότι επρόκειτο για ημιφουσκωτό φορτωμένο με δέματα, κινητοποίησε και την Αεροπορική Υπηρεσία ώστε να μη χαθεί ο στόχος.
Η λέμβος, ένας τύπος σκάφους που χρησιμοποιούν συνήθως τα δίκτυα διακίνησης ναρκωτικών για να διασχίζουν με ταχύτητα το Στενό του Γιβραλτάρ, άρχισε να κάνει ελιγμούς για να ξεφύγει από την παρακολούθηση.
Το περιπολικό σκάφος δεν την άφησε από τα μάτια του. Και όταν τα μέλη του πληρώματος είδαν ότι δεν μπορούσαν να απομακρυνθούν, κατέφυγαν στη συνήθη τακτική σε αυτές τις περιπτώσεις: άρχισαν να ρίχνουν δέματα στη θάλασσα για να ελαφρύνουν το φορτίο και να κερδίσουν μερικούς επιπλέον κόμβους.
Ό,τι πέφτει στη θάλασσα δεν χάνεται
Σε αυτό το σημείο μπήκε στο παιχνίδι η Αεροπορική Υπηρεσία. Από αέρος ήταν δυνατό να σημειώνεται η ακριβής θέση κάθε δέματος που έπεφτε στη θάλασσα κατά τη διάρκεια της καταδίωξης, γεγονός που επέτρεψε στις θαλάσσιες μονάδες να τα περισυλλέξουν αργότερα χωρίς να διασκορπιστούν.
Συνολικά, σε αυτή την πρώτη φάση ανακτήθηκαν 32 δέματα, περίπου 1.200 κιλά χασίς, αναφέρει το Euronews.
Την ίδια ώρα, στην ξηρά, οι περίπολοι της Guardia Civil κάλυπταν τα σημεία της ακτογραμμής όπου η λέμβος θα μπορούσε να επιχειρήσει αποβίβαση, ώστε το πλήρωμα να επιχειρήσει να διαφύγει πεζή, κάτι που τελικά δεν συνέβη ποτέ αφού δεν τα κατάφερε.
Ο συντονισμός με το Μαρόκο
Στριμωγμένο, το ημιφουσκωτό έβαλε πλώρη για τα χωρικά ύδατα του Μαρόκου. Εκεί ωστόσο ενεργοποιήθηκαν τα πρωτόκολλα συνεργασίας με τη Βασιλική Χωροφυλακή του Μαρόκου, η οποία ανέπτυξε σχεδόν αμέσως τα δικά της θαλάσσια μέσα.
Η συνδυασμένη πίεση δεν άφησε περιθώρια: τα μέλη του πληρώματος κατέληξαν να ξεφορτώνονται σταθερά και το υπόλοιπο φορτίο.
Οι μαροκινές αρχές ανέκτησαν ακόμη 89 δέματα, περίπου 3.577 κιλά. Συνολικά, και από τις δύο επιχειρήσεις ανάκτησης, ο όγκος του φορτίου φτάνει περίπου τα 4.777 κιλά χασίς που δεν έφτασαν ποτέ στον προορισμό τους.
Τέτοιου είδους επιχειρήσεις επαναλαμβάνονται συχνά στην περιοχή του Κάβο ντε Γιβραλτάρ, όπου τόσο η ισπανική ακτοφυλακή (Guardia Civil) όσο και οι μαροκινές αρχές διατηρούν μόνιμους μηχανισμούς κατά της διακίνησης ναρκωτικών.
Η συνεργασία ανάμεσα στις δύο χώρες, σύμφωνα με πηγές της επιχείρησης, θεωρείται καθοριστική απέναντι σε οργανώσεις που κινούνται με απόλυτη άνεση και στις δύο όχθες του Στενού.
