Το νέο Toyota Aygo X Hybrid Electric είναι το πρώτο πλήρως υβριδικό μοντέλο της κατηγορίας Α και το πιο μικρό υβριδικό που έχει κατασκευάσει ποτέ η Toyota, επιβεβαιώνοντας τη δέσμευσή της στη στρατηγική multipath-way. Η οποία προβλέπει εξηλεκτρισμένες επιλογές σε κάθε κατηγορία.
Το νέο Aygo X δεν αποτελεί απλώς μια φυσική εξέλιξη ενός ήδη επιτυχημένου μοντέλου, αλλά και μια τεχνολογική. Με εκπομπές CO₂ μόλις 66 γραμμαρίων ανά χιλιόμετρο σε αστικές συνθήκες και κατανάλωση που φτάνει τα 2,9 λίτρα ανά 100 χιλιόμετρα, είναι το πιο οικονομικό SUV της κατηγορίας του.
Ταυτόχρονα η συνδυαστική ισχύς των 116 ίππων επιτρέπει επιτάχυνση 0-100 χλμ./ώρα σε λιγότερα από 10,0 δεύτερα, ενώ η μέση μικτή κατανάλωση διαμορφώνεται στα 3,7 λίτρα ανά 100 χλμ., με κόστος χρήσης που δεν ξεπερνά τα 5 ευρώ ανά 100 χιλιόμετρα.
Για την ενσωμάτωση του πλήρους υβριδικού συστήματος στο Aygo X αξίζει εύφημη μνεία στους μηχανικούς της Toyota, οι οποίοι κατάφεραν να προσαρμόσουν την τεχνολογία Hybrid Dynamic Force στις compact διαστάσεις του, χωρίς να θυσιάσουν χώρους ή πρακτικότητα.
Για το σκοπό αυτό ο εμπρός πρόβολος έχει επιμηκυνθεί κατά 76 χιλιοστά για να φιλοξενήσει τον κινητήρα των 1.500 κυβικών εκατοστών, ενώ η μπαταρία ιόντων λιθίου τοποθετήθηκε κάτω από τα πίσω καθίσματα, σε διαμήκη διάταξη, για καλύτερη κατανομή βάρους και χαμηλότερο κέντρο βάρους. Έτσι, το πορτμπαγκάζ παραμένει στα 231 λίτρα, διατηρώντας την ευχρηστία που χαρακτηρίζει το μικρό Toyota.
Η πλατφόρμα GA-B της TNGA προσαρμόστηκε ειδικά για το Aygo X Hybrid Electric, ενισχύοντας την ακαμψία του αμαξώματος και βελτιώνοντας τη σταθερότητα. Οι αλλαγές στην ανάρτηση, οι πλήμνες τροχών με τα πέντε μπουλόνια και η εκτεταμένη ηχομόνωση –με μονωτικά υλικά στο ταμπλό, στο καπό, νέο σιλανσιέ και παχύτερα τζάμια– εξασφαλίζουν μια σαφώς καλύτερη αίσθηση κύλισης σε σχέση με το παρελθόν.
Η βελτιωμένη ενεργειακή απόδοση συνοδεύεται από 18% χαμηλότερο ανθρακικό αποτύπωμα σε όλο τον κύκλο ζωής του αυτοκινήτου σε σχέση με την προηγούμενη γενιά. Η Toyota ενσωμάτωσε επίσης οικολογικά υλικά, όπως τα καθίσματα με υφάσματα SakuraTouch, τα οποία αποτελούνται από πάνω από 40% φυτικό PVC και ανακυκλωμένο PET, μειώνοντας τις εκπομπές CO₂ στην παραγωγή έως και 95% συγκριτικά με το δέρμα.
Σχεδιαστικά, το νέο Aygo X παραμένει πιστό στην ιδέα του μικρού SUV, με τις καθαρές γραμμές του, τα τονισμένα φτερά, τις ζάντες των 17 ή 18 ιντσών και την παλέτα των οκτώ χρωμάτων να ενισχύουν το νεανικό και δυναμικό του χαρακτήρα.
Παράλληλα η νέα έκδοση GR SPORT με αποκλειστικό χρώμα Mustard, σπορ ανάρτηση, χαρακτηριστική εμπρός μάσκα G-pattern και εσωτερικό με λογότυπα GR, προσφέρει μια πιο σπορτίφ εικόνα και αίσθηση οδήγησης που ακολουθεί, όσο είναι αυτό δυνατόν, τη φιλοσοφία της Toyota Gazoo Racing.
Το σύστημα Hybrid Dynamic Force, το ίδιο που χρησιμοποιεί και το Yaris, προσφέρει γραμμική επιτάχυνση, άμεση απόκριση και υψηλή απόδοση, καθιστώντας το Aygo X ευέλικτο στην πόλη αλλά και ικανό στον αυτοκινητόδρομο. Ο ηλεκτροκινητήρας επιτρέπει συχνή κίνηση χωρίς κατανάλωση καυσίμου, προσφέροντας εμπειρία σχεδόν ηλεκτρικής οδήγησης χωρίς την ανάγκη φόρτισης.
Το Toyota Safety Sense 3.0 είναι στάνταρ σε όλες τις εκδόσεις, με αναβαθμισμένα συστήματα υποβοήθησης όπως το Pre-Collision System που αναγνωρίζει πεζούς, ποδηλάτες και μοτοσικλέτες, καθώς και νέα λειτουργία Acceleration Suppression που περιορίζει την απότομη επιτάχυνση σε χαμηλές ταχύτητες. Το Adaptive Cruise Control και το Emergency Steering Assist προσφέρουν υψηλά επίπεδα ασφάλειας και σιγουριάς σε όλες τις συνθήκες.
Στις πλουσιότερες εκδόσεις, το Aygo X εξοπλίζεται με οθόνη αφής 10,5 ιντσών, σύστημα Toyota Smart Connect με ασύρματο Android Auto και Apple CarPlay, premium ήχο JBL με subwoofer και δυνατότητα σύνδεσης μέσω της εφαρμογής MyToyota, η οποία επιτρέπει τον απομακρυσμένο έλεγχο λειτουργιών και χρήση του κινητού ως ψηφιακού κλειδιού.
Το νέο Toyota Aygo X Hybrid Electric θα κυκλοφορήσει στην ελληνική αγορά στα τέλη του 2025, με τιμή εκκίνησης από 19.500 ευρώ. Η εγγύηση φτάνει τα 11 έτη ή 200.000 χιλιόμετρα για το όχημα, ενώ για την υβριδική μπαταρία ισχύει κάλυψη έως και 1.000.000 χιλιομέτρων, επιβεβαιώνοντας την εμπιστοσύνη της Toyota στην αξιοπιστία της τεχνολογίας της.
