Το Renault Clio είναι ένα από τα ελάχιστα μοντέλα που έχουν καταφέρει να καθιερωθούν ως διαχρονικά σημεία αναφορά στην κατηγορία τους. Από το 1990 που παρουσιάστηκε και μέσα από πέντε γενιές, έχει επιλεγεί από σχεδόν 17 εκατομμύρια οδηγούς σε 120 χώρες, έχει κερδίσει δύο φορές τον τίτλο του «Ευρωπαϊκού Αυτοκινήτου της Χρονιάς» και παραμένει το αδιαμφισβήτητο best seller της μάρκας. Ακόμα και σήμερα, το 2025, συνεχίζει να είναι το πρώτο σε πωλήσεις μοντέλο στην Ευρώπη.
Η έκτη κατά σειρά γενιά του που μόλις παρουσιάστηκε έχει φυσικά σα στόχο να συνεχίσει αυτή την παράδοσης και για το σκοπό αυτό έχει υιοθετήσει έναν πιο εκφραστικό και δυναμικό σχεδιασμό. Οι έντονες ανάγλυφες επιφάνειες, οι γραμμές που παραπέμπουν σε κουπέ, τα τονισμένα φτερά και η εντυπωσιακή νέα μάσκα με τους προβολείς τελευταίας γενιάς συνθέτουν μια εικόνα πιο ώριμη αλλά και πιο σπορ. Με μήκος 4,12 μέτρα και πλάτος 1,77, το νέο Clio παραμένει κόμπακτ αλλά και πιο εκφραστικό από ποτέ.
Το εσωτερικό έχει αναβαθμιστεί ουσιαστικά, με διάταξη V για τις δύο οθόνες, υλικά καλύτερης ποιότητας και το σύστημα OpenR Link που ενσωματώνει Google Maps, Google Assistant και Google Play. Η τεχνολογία υποβοήθησης οδηγού διαθέτει έως και 29 διαθέσιμες λειτουργίες, όπως ενεργό cruise control, αυτόματο φρενάρισμα στην όπισθεν, παρακολούθηση προσοχής και το καινοτόμο Safety Score που αναλύει το στυλ οδήγησης και προτείνει βελτιώσεις.
Για την καθημερινότητα και τη διευκόλυνσή της πρακτικό στοιχείο είναι το πορτμπαγκάζ των 391 λίτρων που πλέον έχει και πιο χαμηλό κατώφλι φόρτωσης.
Στα μηχανικά μέρη κορυφαία επιλογή είναι η νέα υβριδική έκδοση E-Tech με 160 ίππους. Βασισμένη σε τεχνολογία που προέρχεται από τη Formula 1, συνδυάζει κινητήρα βενζίνης 1,8 λίτρων, δύο ηλεκτροκινητήρες και αυτόματο κιβώτιο multimode χωρίς συμπλέκτη.
Το αποτέλεσμα είναι 160 ίπποι που εξασφαλίζουν ένα 0-100 χλμ./ώρα σε 8,3 δεύτερα, κατανάλωση μόλις 3,9 λτ./100 χλμ. και εκπομπές CO2 89 γρ./χλμ. Η Renault μάλιστα υποστηρίζει πως έως και 80% της αστικής μετακίνησης μπορεί να γίνεται αποκλειστικά ηλεκτρικά.
Παράλληλα, διαθέσιμος είναι ο νέος 1.2 TCe με 115 ίππους σε συνδυασμό με χειροκίνητο ή αυτόματο EDC κιβώτιο, ενώ θα ακολουθήσει και η έκδοση διπλού καυσίμου Eco-G με βενζίνη και LPG, απόδοσης 120 ίππων.
Η βασική έκδοση εξοπλισμού είναι η Evolution, που περιλαμβάνει cruise control, αυτόματο φρενάρισμα και κεντρική οθόνη 10,0 ιντσών. Ακολουθεί η Techno με OpenR Link, αυτόματο κλιματισμό και επιπλέον τεχνολογίες, ενώ στην κορυφή βρίσκεται η Esprit Alpine, με Alcantara στην καμπίνα, ζάντες 18 ιντσών και πλουσιότερο πακέτο ασφαλείας και υποβοήθησης.
Το νέο Renault Clio θα είναι διαθέσιμο για παραγγελίες πριν το τέλος του 2025, ενώ οι πρώτες παραδόσεις προγραμματίζονται για το 2026.
