Η Fiat παρουσίασε επίσημα το Grande Panda 4×4 Concept, ένα πρωτότυπο με ξεκάθαρες αναφορές στο εμβληματικό Panda 4×4 της δεκαετίας του ’80. Και μαζί, μας δίνει μια πρώτη ένδειξη για το πώς μπορεί να μοιάζει η επιστροφή της τετρακίνησης στην πιο περιπετειώδη εκδοχή του ιταλικού supermini.
Παρότι πρόκειται για πρωτότυπο, η Fiat δείχνει σοβαρή διάθεση να το περάσει στην παραγωγή. Στόχος; Μοντέλα όπως το αναμενόμενο Renault 4 Savane 4×4, που και αυτό σε μια κατηγορία που φαίνεται να αποκτά πάλι ενδιαφέρον χάρη στο ρετρό σχεδιασμό και την «ψηφιακή» νοσταλγία.
Το Grande Panda 4×4 βασίζεται στην πλατφόρμα Smart Car της Stellantis, που χρησιμοποιείται ήδη από τα Citroën C3 και Opel Frontera. Αν και δεν έχουν ανακοινωθεί επίσημα τα τεχνικά χαρακτηριστικά, το πιθανότερο σενάριο το θέλει να ακολουθεί τη λογική του Jeep Avenger 4xe: ο γνωστός τρικύλινδρος turbo των 1.200 κυβικών του ομίλκου της Stellantis να συνδυάζεται με δύο ηλεκτροκινητήρες (έναν σε κάθε άξονα) για ηλεκτρική τετρακίνηση και ήπια υβριδική λειτουργία.
Η σχεδίαση ισορροπεί ανάμεσα στο ρετρό και στο χρηστικό: προβολείς τύπου pixel, σχάρα οροφής με ρεζέρβα και εργαλεία, τονισμένα πλαστικά προστατευτικά, ατσάλινες ζάντες με ελαστικά all-terrain και μια χαρακτηριστική σκούρα κόκκινη απόχρωση. Τα λογότυπα «4×4» δεν είναι μόνο διακοσμητικά αλλά παραπέμπουν σε μια επιστροφή στις ρίζες.
Αν τελικά το Grande Panda 4×4 περάσει στην παραγωγή, δεν θα πρόκειται απλώς για μια ακόμη retro αναβίωση. Θα είναι μια εναλλακτική πρόταση αστικής μετακίνησης με εξηλεκτρισμένο χαρακτήρα και off road δυνατότητες. Ακριβώς όπως ήταν δηλαδή και το αρχέτυπο Panda 4×4, αλλά στα μέτρα του 2025.
